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《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶藍(lán)皮書:長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展報(bào)告(2011~2015)》發(fā)布

來源:未知 日期:2016-12-09 點(diǎn)擊:

   12月6日,由上海社會(huì)科學(xué)院聯(lián)合社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社發(fā)布的《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶藍(lán)皮書:長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展報(bào)告(2011~2015)》(以下稱《報(bào)告》)指出,形成長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶整體發(fā)展的合力及區(qū)域協(xié)同的合力效應(yīng),亟待國(guó)家層面有一個(gè)指導(dǎo)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的中長(zhǎng)期規(guī)劃。
  
  華東師大長(zhǎng)江流域發(fā)展研究院常務(wù)副院長(zhǎng)徐長(zhǎng)樂認(rèn)為,現(xiàn)在長(zhǎng)江流域三大城市群彼此聯(lián)動(dòng)溝通交流少,內(nèi)部空間形態(tài)、未來走向、演進(jìn)格局如何,需要盡快研究。
  
  《報(bào)告》還提出,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)雷同問題突出,建議建立相關(guān)的創(chuàng)新性產(chǎn)業(yè)扶持政策。
  
  區(qū)域合力效應(yīng)未形成
  
  《報(bào)告》指出,根據(jù)當(dāng)前長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展所處的新階段、新形勢(shì),以及其在國(guó)家發(fā)展中承擔(dān)的重要使命,必須著力突破不利于各個(gè)地區(qū)協(xié)同發(fā)展的體制機(jī)制瓶頸障礙。
  
  《報(bào)告》稱,目前各個(gè)省市都有各自的五年發(fā)展規(guī)劃,或更長(zhǎng)跨度的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,但這些規(guī)劃放在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶整體發(fā)展中,都帶有諸如各自為政、互不銜接等問題。 要形成長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶整體發(fā)展的合力及區(qū)域協(xié)同的合力效應(yīng),亟待國(guó)家層面有一個(gè)指導(dǎo)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的中長(zhǎng)期規(guī)劃。
  
  《報(bào)告》認(rèn)為,這個(gè)規(guī)劃,要以長(zhǎng)江領(lǐng)域的三大城市群規(guī)劃為基礎(chǔ),對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重大戰(zhàn)略、重要任務(wù)和保障舉措進(jìn)行統(tǒng)籌安排,形成區(qū)域協(xié)同發(fā)展的頂層設(shè)計(jì),為推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶及各個(gè)地區(qū)的“五大發(fā)展”提供科學(xué)引導(dǎo)和發(fā)展依據(jù)。
  
  21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道了解到,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶目前有長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游和成渝城市群三大規(guī)劃,三大城市群內(nèi)部的交通、產(chǎn)業(yè)等各個(gè)指標(biāo)和規(guī)劃如何銜接,還不明確,另外三大城市群結(jié)合部也沒規(guī)劃。
  
  徐長(zhǎng)樂表示, 像長(zhǎng)三角盡管是一個(gè)大的城市群,實(shí)際上內(nèi)部城市化非常鮮明?,F(xiàn)在江蘇倡導(dǎo)研究揚(yáng)子江城市帶,上海提出1+6的大都市圈的構(gòu)想, 都屬于新的概念,它們與過去國(guó)家規(guī)劃的城市群和都市圈,是什么關(guān)系,以及合肥城市群和未來的皖江城市帶未來在新的發(fā)展態(tài)勢(shì)中會(huì)如何演繹?這些都值得研究。
  
  湖北省社科院副院長(zhǎng)秦尊文認(rèn)為,建立一個(gè)統(tǒng)一的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市群的發(fā)展規(guī)劃確有必要,現(xiàn)在整體上還沒有一個(gè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市群發(fā)展規(guī)劃。 例如長(zhǎng)江中游和長(zhǎng)江下游怎么連接的問題,如何進(jìn)一步在交通運(yùn)輸和產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域搞好互聯(lián)互通,都要解決。
  
  “現(xiàn)在長(zhǎng)江中游城市群和成渝城市群之間還有一個(gè)幾百公里的空當(dāng),雖說城市群之間不一定要在地理位置上相互連接起來,但如果在宜昌、萬州等地再發(fā)展一個(gè)三峽城市群,可能就能填補(bǔ)這個(gè)空當(dāng)。”秦尊文說。
  
  產(chǎn)業(yè)趨同突出
  
  《報(bào)告》還指出,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各地產(chǎn)業(yè)雷同問題突出。區(qū)域間存在著產(chǎn)業(yè)同構(gòu)、產(chǎn)能過剩,甚至低水平、低成本過度競(jìng)爭(zhēng)的情形。政府招商的政績(jī)導(dǎo)向,更加重此類傾向。
  
  例如,上海有家電、汽車、鋼鐵等產(chǎn)業(yè),長(zhǎng)江沿線的城市南京、武漢、重慶也有類似的產(chǎn)業(yè)。上海也有手機(jī)、筆記本電腦等加工制造業(yè),與重慶的產(chǎn)業(yè)布局也有雷同。
  
  《報(bào)告》認(rèn)為,在打造世界級(jí)城市群中,上海要借鑒京津冀協(xié)同發(fā)展的做法,促使首位城市疏解部分產(chǎn)業(yè)功能到周邊城市,帶動(dòng)整個(gè)城市群的共同發(fā)展。
  
  《報(bào)告》稱,城市群發(fā)展要在交通上形成大、中、小城市間的“無縫連接”;在產(chǎn)業(yè)上形成中心城市、近郊城區(qū)、遠(yuǎn)郊城鎮(zhèn)的“功能分工”。
  
  這方面,可以積極設(shè)立各類促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶一體化建設(shè)和協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施基金、產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金、生態(tài)保護(hù)基金、公共服務(wù)基金,依托這些基金推動(dòng)成立各類區(qū)域性合作組織。
  
  徐長(zhǎng)樂認(rèn)為, 長(zhǎng)江流域可以抓住上中下游不同產(chǎn)業(yè)定位與互補(bǔ)性,進(jìn)行合作與分工。下游有海洋經(jīng)濟(jì),上游有特色資源,旅游、國(guó)防、軍工這樣一些產(chǎn)業(yè)。“產(chǎn)業(yè)協(xié)同將是未來關(guān)注點(diǎn),關(guān)鍵抓住互補(bǔ)的因素。”
  
  安徽省徽商發(fā)展研究院院長(zhǎng)程必定認(rèn)為,上海目前很多低端產(chǎn)業(yè),的確要轉(zhuǎn)移出去,不過這需要一個(gè)過程,目前長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶領(lǐng)域很多產(chǎn)業(yè)雷同,隨著市場(chǎng)發(fā)展,需要逐步走向差異化競(jìng)爭(zhēng)。比如即便是汽車,也可以有不同類型,以便差異化發(fā)展。
  
  《報(bào)告》還建議,推行創(chuàng)新產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)扶持政策。 設(shè)立創(chuàng)新產(chǎn)品的認(rèn)證機(jī)構(gòu)、對(duì)創(chuàng)新產(chǎn)品和率先引進(jìn)的新興產(chǎn)業(yè)給予三年的政策扶持期,防止一哄而起、同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)等。



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《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶藍(lán)皮書:長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展報(bào)告(2011~2015)》發(fā)布

2016-12-09 來源:未知 點(diǎn)擊:

   12月6日,由上海社會(huì)科學(xué)院聯(lián)合社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社發(fā)布的《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶藍(lán)皮書:長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展報(bào)告(2011~2015)》(以下稱《報(bào)告》)指出,形成長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶整體發(fā)展的合力及區(qū)域協(xié)同的合力效應(yīng),亟待國(guó)家層面有一個(gè)指導(dǎo)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的中長(zhǎng)期規(guī)劃。
  
  華東師大長(zhǎng)江流域發(fā)展研究院常務(wù)副院長(zhǎng)徐長(zhǎng)樂認(rèn)為,現(xiàn)在長(zhǎng)江流域三大城市群彼此聯(lián)動(dòng)溝通交流少,內(nèi)部空間形態(tài)、未來走向、演進(jìn)格局如何,需要盡快研究。
  
  《報(bào)告》還提出,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)雷同問題突出,建議建立相關(guān)的創(chuàng)新性產(chǎn)業(yè)扶持政策。
  
  區(qū)域合力效應(yīng)未形成
  
  《報(bào)告》指出,根據(jù)當(dāng)前長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展所處的新階段、新形勢(shì),以及其在國(guó)家發(fā)展中承擔(dān)的重要使命,必須著力突破不利于各個(gè)地區(qū)協(xié)同發(fā)展的體制機(jī)制瓶頸障礙。
  
  《報(bào)告》稱,目前各個(gè)省市都有各自的五年發(fā)展規(guī)劃,或更長(zhǎng)跨度的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,但這些規(guī)劃放在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶整體發(fā)展中,都帶有諸如各自為政、互不銜接等問題。 要形成長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶整體發(fā)展的合力及區(qū)域協(xié)同的合力效應(yīng),亟待國(guó)家層面有一個(gè)指導(dǎo)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的中長(zhǎng)期規(guī)劃。
  
  《報(bào)告》認(rèn)為,這個(gè)規(guī)劃,要以長(zhǎng)江領(lǐng)域的三大城市群規(guī)劃為基礎(chǔ),對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重大戰(zhàn)略、重要任務(wù)和保障舉措進(jìn)行統(tǒng)籌安排,形成區(qū)域協(xié)同發(fā)展的頂層設(shè)計(jì),為推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶及各個(gè)地區(qū)的“五大發(fā)展”提供科學(xué)引導(dǎo)和發(fā)展依據(jù)。
  
  21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道了解到,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶目前有長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游和成渝城市群三大規(guī)劃,三大城市群內(nèi)部的交通、產(chǎn)業(yè)等各個(gè)指標(biāo)和規(guī)劃如何銜接,還不明確,另外三大城市群結(jié)合部也沒規(guī)劃。
  
  徐長(zhǎng)樂表示, 像長(zhǎng)三角盡管是一個(gè)大的城市群,實(shí)際上內(nèi)部城市化非常鮮明?,F(xiàn)在江蘇倡導(dǎo)研究揚(yáng)子江城市帶,上海提出1+6的大都市圈的構(gòu)想, 都屬于新的概念,它們與過去國(guó)家規(guī)劃的城市群和都市圈,是什么關(guān)系,以及合肥城市群和未來的皖江城市帶未來在新的發(fā)展態(tài)勢(shì)中會(huì)如何演繹?這些都值得研究。
  
  湖北省社科院副院長(zhǎng)秦尊文認(rèn)為,建立一個(gè)統(tǒng)一的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市群的發(fā)展規(guī)劃確有必要,現(xiàn)在整體上還沒有一個(gè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市群發(fā)展規(guī)劃。 例如長(zhǎng)江中游和長(zhǎng)江下游怎么連接的問題,如何進(jìn)一步在交通運(yùn)輸和產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域搞好互聯(lián)互通,都要解決。
  
  “現(xiàn)在長(zhǎng)江中游城市群和成渝城市群之間還有一個(gè)幾百公里的空當(dāng),雖說城市群之間不一定要在地理位置上相互連接起來,但如果在宜昌、萬州等地再發(fā)展一個(gè)三峽城市群,可能就能填補(bǔ)這個(gè)空當(dāng)。”秦尊文說。
  
  產(chǎn)業(yè)趨同突出
  
  《報(bào)告》還指出,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各地產(chǎn)業(yè)雷同問題突出。區(qū)域間存在著產(chǎn)業(yè)同構(gòu)、產(chǎn)能過剩,甚至低水平、低成本過度競(jìng)爭(zhēng)的情形。政府招商的政績(jī)導(dǎo)向,更加重此類傾向。
  
  例如,上海有家電、汽車、鋼鐵等產(chǎn)業(yè),長(zhǎng)江沿線的城市南京、武漢、重慶也有類似的產(chǎn)業(yè)。上海也有手機(jī)、筆記本電腦等加工制造業(yè),與重慶的產(chǎn)業(yè)布局也有雷同。
  
  《報(bào)告》認(rèn)為,在打造世界級(jí)城市群中,上海要借鑒京津冀協(xié)同發(fā)展的做法,促使首位城市疏解部分產(chǎn)業(yè)功能到周邊城市,帶動(dòng)整個(gè)城市群的共同發(fā)展。
  
  《報(bào)告》稱,城市群發(fā)展要在交通上形成大、中、小城市間的“無縫連接”;在產(chǎn)業(yè)上形成中心城市、近郊城區(qū)、遠(yuǎn)郊城鎮(zhèn)的“功能分工”。
  
  這方面,可以積極設(shè)立各類促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶一體化建設(shè)和協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施基金、產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金、生態(tài)保護(hù)基金、公共服務(wù)基金,依托這些基金推動(dòng)成立各類區(qū)域性合作組織。
  
  徐長(zhǎng)樂認(rèn)為, 長(zhǎng)江流域可以抓住上中下游不同產(chǎn)業(yè)定位與互補(bǔ)性,進(jìn)行合作與分工。下游有海洋經(jīng)濟(jì),上游有特色資源,旅游、國(guó)防、軍工這樣一些產(chǎn)業(yè)。“產(chǎn)業(yè)協(xié)同將是未來關(guān)注點(diǎn),關(guān)鍵抓住互補(bǔ)的因素。”
  
  安徽省徽商發(fā)展研究院院長(zhǎng)程必定認(rèn)為,上海目前很多低端產(chǎn)業(yè),的確要轉(zhuǎn)移出去,不過這需要一個(gè)過程,目前長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶領(lǐng)域很多產(chǎn)業(yè)雷同,隨著市場(chǎng)發(fā)展,需要逐步走向差異化競(jìng)爭(zhēng)。比如即便是汽車,也可以有不同類型,以便差異化發(fā)展。
  
  《報(bào)告》還建議,推行創(chuàng)新產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)扶持政策。 設(shè)立創(chuàng)新產(chǎn)品的認(rèn)證機(jī)構(gòu)、對(duì)創(chuàng)新產(chǎn)品和率先引進(jìn)的新興產(chǎn)業(yè)給予三年的政策扶持期,防止一哄而起、同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)等。



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