發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。近日，上海出臺了《上海市加快新能源汽車發(fā)展實(shí)施計(jì)劃(2021-2025年)》（以下簡稱《實(shí)施計(jì)劃》），從突破新能源汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)、打造完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)、加快新技術(shù)示范應(yīng)用、完善城市基礎(chǔ)設(shè)施配套、健全制度體系等五個(gè)方面，明確了“十四五”期間上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體目標(biāo)。

　　2020年，上海汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量264.68萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值6735.07億元。其中，新能源汽車完成產(chǎn)量23.86萬輛，同比增長1.9倍，產(chǎn)值達(dá)到663.64億元，同比增長1.7倍，為汽車工業(yè)穩(wěn)增長促發(fā)展發(fā)揮了重要作用。2020年上海新增推廣新能源汽車12.1萬輛，累計(jì)推廣42.4萬輛，總規(guī)模位居全國第一、全球前列。

　　根據(jù)新出臺的《實(shí)施計(jì)劃》，到2025年，上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)是：

　　一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模國內(nèi)領(lǐng)先。上海本地新能源汽車年產(chǎn)量超過120萬輛，新能源汽車產(chǎn)值突破3500億元，占全市汽車制造業(yè)產(chǎn)值35%以上。

　　二是核心技術(shù)攻關(guān)取得重大突破。動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件研發(fā)制造達(dá)到國際領(lǐng)先水平，汽車網(wǎng)聯(lián)化與智能化核心技術(shù)取得重大進(jìn)展，形成完整供應(yīng)鏈。

　　三是加速形成綠色交通能源體系。個(gè)人新增購置車輛中純電動(dòng)汽車占比超過50%。公交汽車、巡游出租車、黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車輛、中心城區(qū)載貨汽車、郵政用車全面使用新能源汽車，國有企事業(yè)單位公務(wù)車輛、環(huán)衛(wèi)車輛新能源汽車占比超過80%，網(wǎng)約出租車新能源汽車占比超過50%。燃料電池汽車應(yīng)用總量突破1萬輛。

　　四是網(wǎng)聯(lián)化智能化應(yīng)用能力明顯提升。有條件自動(dòng)駕駛的智能汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，高度自動(dòng)駕駛的智能汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用。

　　五是基礎(chǔ)設(shè)施配套持續(xù)優(yōu)化。充換電技術(shù)水平大幅提升，設(shè)施規(guī)模、運(yùn)營質(zhì)量和服務(wù)便利性顯著提高。建成并投入使用各類加氫站超過70座，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域全覆蓋。

　　六是政策體系不斷完善。新能源汽車應(yīng)用、加氫及充換電相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督體系基本成熟。智能汽車測試、示范應(yīng)用、商業(yè)運(yùn)營相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)取得重大進(jìn)展。

　　近年來，上海堅(jiān)持以新能源汽車為主攻方向，全面支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。上海市經(jīng)濟(jì)信息化委副主任張建明表示，根據(jù)規(guī)劃，到2023年上海將實(shí)現(xiàn)“百站、千億、萬輛”總體目標(biāo)，也就是規(guī)劃加氫站100座并建成運(yùn)行超30座，2025年建成超過70座；產(chǎn)出規(guī)模約1000億元；推廣整車近10000輛。到2025年基本建立“一環(huán)”“四創(chuàng)”“六帶”的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)，即沿“外環(huán)”布局形成研發(fā)生產(chǎn)、車輛運(yùn)營、設(shè)施配套、檢測認(rèn)證等全產(chǎn)業(yè)鏈，大幅提升技術(shù)、產(chǎn)品、應(yīng)用、環(huán)境等“四創(chuàng)”自主能力，持續(xù)擴(kuò)大嘉定、青浦、金山、臨港新片區(qū)、浦東、寶山等“六帶”規(guī)模。

　　為鼓勵(lì)新能源汽車應(yīng)用、推動(dòng)綠色低碳出行，今年春節(jié)前，上海出臺了新一輪《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》，將市民特別關(guān)注的免費(fèi)專用牌照政策延續(xù)至2023年底。上海市發(fā)展改革委副主任裘文進(jìn)表示，適當(dāng)調(diào)整了專用牌照政策，也是要將有限的道路資源聚焦更多地支持純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車應(yīng)用。同時(shí)在政策有效期內(nèi)，上海將繼續(xù)落實(shí)新能源汽車專用牌照額度總量不設(shè)限額，進(jìn)一步優(yōu)化消費(fèi)者申領(lǐng)審批流程，壓縮審核時(shí)限，提升市民購車的體驗(yàn)度和滿意度。