四川印發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 打造國內(nèi)國際知名氫能產(chǎn)業(yè)基地

日前，省經(jīng)信廳印發(fā)《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出將四川打造成為國內(nèi)國際知名的氫能產(chǎn)業(yè)基地、示范應(yīng)用特色區(qū)域和綠氫輸出基地。

省經(jīng)信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，四川省氫氣來源多樣，尤其是豐富的可再生能源資源為氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐?？稍偕茉粗茪洹⒐I(yè)副產(chǎn)氫、化石能源制氫等方面都有龐大的氫源基礎(chǔ)。

目前，四川已有從事氫能產(chǎn)業(yè)的企業(yè)及科研院所超100家，覆蓋氫氣制備、儲運(yùn)、加注、燃料電池、整車制造等全產(chǎn)業(yè)鏈主要領(lǐng)域，氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好，產(chǎn)業(yè)鏈條基本打通。同時，四川已開展了一系列氫能及燃料電池汽車應(yīng)用示范工作。2018年2月在成都市開通運(yùn)營了西部首條燃料電池公交示范線路并配套建設(shè)西部地區(qū)首座加氫站。截至2020年8月，已累計投入220輛燃料電池汽車，示范規(guī)模西部第一。

根據(jù)新出臺的《規(guī)劃》，四川將按照“市場主導(dǎo)、自主創(chuàng)新、開放合作、安全發(fā)展”的原則，將氫能產(chǎn)業(yè)打造為構(gòu)建“5+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重點(diǎn)。以打造完善的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)為導(dǎo)向，以自主創(chuàng)新為重點(diǎn)，突出本地優(yōu)勢及特色，突破燃料電池關(guān)鍵技術(shù)，提高產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性和市場競爭力，豐富示范應(yīng)用場景，創(chuàng)新商業(yè)模式，提升產(chǎn)業(yè)裝備水平，強(qiáng)化氫能供給體系，完善產(chǎn)業(yè)政策及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系，推動氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在空間布局方面，四川將圍繞成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的戰(zhàn)略部署，按照省委“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展要求，以各地自然資源稟賦及現(xiàn)有氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，遵循合理配置、重點(diǎn)突出、有序協(xié)同、互聯(lián)互通的原則，形成“一軸、一港、一區(qū)、三路”的“1113”發(fā)展格局。

其中，成都-內(nèi)江-重慶發(fā)展軸將發(fā)揮成都?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展核心作用，充分利用成都高端裝備制造中心、創(chuàng)新中心、檢測中心、應(yīng)用中心優(yōu)勢，帶動內(nèi)江、資陽、自貢、樂山等沿線城市氫能應(yīng)用、燃料電池汽車制造及汽車零配件、氫能軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時，搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大機(jī)遇，與重慶深化互補(bǔ)合作，共同打造成渝氫走廊。