6月24日，山東省政府新聞辦發(fā)布并解讀了《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2020-2030年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，《規(guī)劃》主要包括發(fā)展環(huán)境、總體要求、發(fā)展路徑與空間布局、重點發(fā)展任務(wù)、保障措施和環(huán)境影響評價等6個部分，期限為2020-2030年。山東將通過10年左右的努力，建成集創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、產(chǎn)品應(yīng)用、商業(yè)運營于一體的國家氫能與燃料電池示范區(qū)。

據(jù)山東省發(fā)展改革委黨組成員、副主任、新聞發(fā)言人關(guān)兆泉介紹，山東作為東部沿海經(jīng)濟(jì)大省、能源大省，在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)方面具有良好的基礎(chǔ)和優(yōu)勢。為探索以能源變革帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的有效途徑，山東省委、省政府把加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為超前布局先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、搶占新能源技術(shù)制高點的重大舉措，明確提出要加強(qiáng)頂層設(shè)計，加快形成產(chǎn)業(yè)化能力，積極創(chuàng)建國家氫能及燃料電池示范區(qū)，為山東加快推動新舊動能轉(zhuǎn)換、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐，為我國能源清潔低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展積累成功經(jīng)驗。

在發(fā)展階段上，《規(guī)劃》圍繞建設(shè)國家氫能與燃料電池示范區(qū)，實現(xiàn)“三步走”。從現(xiàn)在起至2022年，為全面起步階段。產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度體系逐步建立，工業(yè)副產(chǎn)氫純化、燃料電池發(fā)動機(jī)、關(guān)鍵材料和動力系統(tǒng)集成等核心技術(shù)率先取得突破，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有序推進(jìn)，燃料電池汽車在公交、物流等商用車領(lǐng)域率先示范推廣。2023年至2025年，為加速發(fā)展階段。產(chǎn)業(yè)鏈條健全完備，燃料電池核心技術(shù)接近國際先進(jìn)水平，制氫、儲運、加氫及配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)逐步完善，氫能在商用車、乘用車、船舶、港口機(jī)械、分布式能源、儲能等應(yīng)用領(lǐng)域量化推廣。2026年至2030年，為塑造優(yōu)勢階段。產(chǎn)業(yè)規(guī)模質(zhì)量效益全面提升，關(guān)鍵技術(shù)綜合指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平，形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的知名企業(yè)和品牌，建立氫能產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)和新業(yè)態(tài)深度融合的新型智慧生態(tài)體系。通過10年左右的努力，建成集創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、產(chǎn)品應(yīng)用、商業(yè)運營于一體的國家氫能與燃料電池示范區(qū)。

在發(fā)展布局上，著力“構(gòu)筑兩大高地、布局兩大集群、培育壯大魯氫經(jīng)濟(jì)帶”。構(gòu)筑兩大高地，圍繞“中國氫谷”、“東方氫島”建設(shè)，將濟(jì)南打造成為氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、商務(wù)會展、商業(yè)應(yīng)用基地;將青島發(fā)展成為氫能軌道車輛及船舶研發(fā)制造、氫能港口機(jī)械及物流應(yīng)用、氫能熱電聯(lián)供及固定式、分布式電源研發(fā)應(yīng)用基地。布局兩大集群，形成以濰坊、淄博為龍頭的燃料電池及關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)集群和以聊城、濟(jì)寧為龍頭的燃料電池整車及氫能制儲裝備產(chǎn)業(yè)集群。借助兩大高地引領(lǐng)示范作用，帶動兩大集群氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，培育壯大青島-濰坊-淄博-濟(jì)南-聊城-濟(jì)寧為重點區(qū)域的“魯氫經(jīng)濟(jì)帶”。

在重點任務(wù)上，謀劃實施“七大工程”。即實施創(chuàng)新驅(qū)動、裝備提升、基礎(chǔ)保障、示范應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)融合、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、安全環(huán)保七大工程。明確發(fā)展重點，從最有潛力和優(yōu)勢方面重點突破，著力破解燃料電池核心技術(shù)、加氫基礎(chǔ)設(shè)施等瓶頸制約，著力推進(jìn)燃料電池、燃料電池汽車及相關(guān)裝備產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，著力推動氫能在交通、船舶、港口、冶金、發(fā)電等領(lǐng)域推廣應(yīng)用，著力抓好標(biāo)準(zhǔn)體系和安全環(huán)保建設(shè)，加快構(gòu)建創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)化水平高、示范應(yīng)用領(lǐng)先、配套設(shè)施完善、質(zhì)量安全可靠的氫能產(chǎn)業(yè)體系。

另外，關(guān)兆泉還向與會記者介紹了《規(guī)劃》的四個突出亮點。

明確了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑。圍繞氫氣制取、氫氣儲運、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、燃料電池系統(tǒng)、氫能推廣應(yīng)用等5個氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，按照發(fā)揮優(yōu)勢、補(bǔ)強(qiáng)短板、突出重點、提升層次的原則，分別明確了發(fā)展的路徑和方向，確立了發(fā)展的優(yōu)先次序，形成了全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路線圖、施工表。

健全了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指標(biāo)體系。確定了技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用等3大類11個具體指標(biāo)，測算了2022年、2025年、2030年的預(yù)期發(fā)展目標(biāo)，特別突出“十四五”，對能夠逐年推進(jìn)落實的“氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值”、“加氫站數(shù)量”、“燃料電池汽車應(yīng)用規(guī)模”和“關(guān)鍵部件國產(chǎn)化率”等發(fā)展目標(biāo)，從2020年至2025年分年度進(jìn)行了細(xì)化明確，增強(qiáng)發(fā)展的指導(dǎo)性。

指導(dǎo)性和可操作性有機(jī)統(tǒng)一。圍繞重大發(fā)展布局、重點創(chuàng)新平臺、重要基礎(chǔ)設(shè)施、重要應(yīng)用示范等，形成了7個專欄，并規(guī)劃布局了濟(jì)南萊蕪綠色智造產(chǎn)業(yè)城、青島中德氫能產(chǎn)業(yè)園、濰坊燃料電池發(fā)動機(jī)制造、淄博燃料電池用質(zhì)子交換膜產(chǎn)業(yè)化、東營可再生能源電解水制氫示范等一批具有引領(lǐng)作用的重點產(chǎn)業(yè)項目，增強(qiáng)了規(guī)劃可操作性，保障重點任務(wù)落地見效。

支持先行先試。加快氫能多領(lǐng)域多場景示范推廣應(yīng)用，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、商業(yè)化發(fā)展;針對加氫站審批管理不明確、氫能標(biāo)準(zhǔn)不健全等問題，鼓勵各地出臺加氫站建設(shè)運營管理辦法，加快建立健全覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的標(biāo)準(zhǔn)體系，破解發(fā)展瓶頸制約。